ちょっと見づらいんですけど。。Vita01に採用されているタイヤの画像です。
ホイールはTWSのT66Fで、サイズは15インチの7J オフセットは+48
スゴく軽くて一本4,45kg位。剛性もバッチリあるので個人的にはかなりお気に入りです。カッコいいしね。
勿論お好みでRAYS-CE28
なんかも選べちゃいます。これのほうがチョコっと軽いみたいですね。赤が派手でなかなかカッコいいと個人的には思います。
大事なゴム。タイヤのことですけど、2018-2019年の正式採用タイヤは
ADVAN-NEOVA AD08
先ほどのページでも写真を見てアレ?って思われた鋭い方もいらっしゃるかもしれませんが、
実はこのVITA01と言う車両。表面がツルツルのスリックタイヤでも、Sタイヤでもございません。
正真正銘のストリート用タイヤです。
シビックであったりシルビアと言ったハコのレーシングカー。当然Sタイヤだったり茂木のFD2シビックなどはスリックタイヤを使用したりしてます。
この中で完全ストリートタイヤで向こうを張れるのですから。。ナリは小さくても結構やるとは思いませんか?
当然ストリートタイヤと言うことは。。その辺のタイヤ屋さんでも買えますし、曲論すれば乗用車に履いても。。使えます。
なおかつSタイヤだのなんだのと言った競技用タイヤから考えたら。。激安です。
一本あたりの単価だけで比較するとそれほど大きな差はないのですが、なにしろストリートタイヤと言うことで、
レーシングカーに使うタイヤとしては信じられないほどのロングライフ!
ざっくりで1000km~1500km位は使えます。Sだと。。良くて500km位ですかね。。500も使ったらズルズルですけどね。。。汗
タイヤが長持ちってことはお財布に優しくて、車体が軽量なのも合わせてブレーキがものすごく長持ちします。
ブレーキパッドなんかもハコから比べたら。。もうとんでもない耐久性です。年間一台分もあれば充分すぎる耐久性。
ローターも10000kmは使えちゃいます。
普段使いのお車じゃないからこそ、費用には敏感になってしまいますよね?
いくら安いとは言え、ソレナリのお値段がしてしまう「レーシングカー」ですし、
何より安全性にお金をケチって楽しくない走行になっては本末転倒も良いところ。
このへんが実に老舗WEST様らしい、素晴らしい設計だと思うところです。