大盛況!! 第9回 フォーミュラ体験会@TC1000

 

過日8月9日につくばサーキットコース1000にて、第九回フォーミュラ体験会@TC1000を無事開催することができました!

 

振り返れば二年前の年末、例のはやり病が爆発的に広まったことで、
状況的にイベント開催をしても良いのだろうか。。

皆様にご愛顧いただいているイベントですから募集をかければ参加表明を多数いただけるとわかってはいたのですが、万が一の事態を考えると開催継続の判断を下すのは非常に困難でした。

結果としてそれから約二年の充電期間をとらせて頂いてしまったのですが、
勿論その間もアイディアなどはスタッフ一同練り続けいつか開催する時には最高のイベントに仕上げてやるぞと気合十分な充電期間でした。

実際募集を開始した途端に過去一番ではないか?というくらいの参加表明を頂くことができまして、
イベント当日には約30人のご参加を頂戴したことでスタッフ一同テンションぶち上げでした。

イベントの開始時間の随分まえからどんどんと集合していただくお客様たちの熱量に若干圧倒されつつも、皆様に最高の一日を安全に堪能していただけるようスタッフミーティングでも改めて気を引き締めつつ運営をさせていただきました。

 

弊社フォーミュラ体験会ですが、#人生一度はフォーミュラというのを旗印にしておりまして、

まだ小学生で本当にエンジンをかけるのすら初めてです!

みたいなお客様も多数ご参加いただいておりますので、

慎重に段取りを整えいつも通り全員にたっぷりと「フォーミュラ」を体験していただくことができました。

勿論走行前のブリーフィングもしっかり丁寧に行い、初めての方でもなるべく不安なくコースインを果たせるように万全を期します。

それではいざ!!コースイン!

最初の一回目は先導車つきでゆっくりと走っていただいてコースを覚えていただいたら・・

 

フルスロットルでガンガンいってもらいましょう!!

さて。

当日は気温40度前後、路面温度60度超えが想定されていたので。。スタッフたちも熱中症対策には万全を期しておりまして。

経口補水液含む水120L以上 梅干し9袋以上

一回では購入できないので事前に何回も買い出しに走りました(笑

 

かき氷は100食(氷25㎏以上)が一瞬でなくなってしまい。。汗

暑かったですね!!

 

 

 

ランチタイムのケータリング屋さんのご飯も、7升ご用意させて頂いていたのにあっという間に売り切て完売になってしまい。。

 

食べ放題ってうたっていたのに食べ放題になってないじゃん!

 

ご迷惑をおかけいたしました。。まさかあんなになくなるとおもっておりませんでした。汗

次回は更にがっつりとお米なんかもご用意させて皆様のお腹をはちきれんばかりにさせて見せます(笑)

 

恒例ランチタイムのプロ同乗タイムも皆様最高に楽しんでおられたようで、

ご用意させていただいた甲斐あるなあ。。と喜ばしく感じました。

 

なにしろ「人生一度はフォーミュラ」弊社フォーミュラ体験会大成功の一日であったと思います。

実は開催当日はMCおぎねえのお誕生日と言うことで、急遽ケーキをご用意させていただいてのサプライズ記念撮影です(笑
うちのスタッフにこういうのが得意なのがおりますので。。

 

次回は冬に開催予定です!

また情報を出しますので。。是非ご参加くださいませ!

 

ありがとうございました!!!!!

 

感謝!!!!

 

 

その他の写真はこちらからごらんください

入賞! 2022JAF筑波スーパーFJ選手権シリーズ 第6戦

7月31日筑波サーキットコース2000にて、JAF筑波/富士スーパーFJ地方選手権シリーズ第6戦が開催!!!

当チームからはゼッケンナンバー22 内藤大輝選手が参戦!

※チーム代表の吉田さんにレース当日のコメントを頂きました。

◆レース当日

意外だった事はダンロップタイヤの熱ダレの崖が緩く、ヒートさせきった状態でもグリップダウンが緩やかで摩耗にも大きな影響が起こらない事が確認できた。

予選は当然ながら20分間フルプッシュでの走行となるとは言え、タイヤマネージメントと言う熱管理はしっかりと必要なのでブリーフィングをしっかりと行い、コースインをした。

立ち位置にも恵まれ、上位とのタイム差も少なく僅差での進行。

一瞬だけ2位のリーダーボードにゼッケン22が掲示されたのを見てテンションが上がったそうです。

結果から言えば、

18台中7位で予選は終了するも、後半赤旗掲示でセッション中断を2回挟むことに。

ドライバーも「どんどんアタックしていったけどやりきれなかった。。。」と悔しいコメントをしていたのが本音だったんだろうと話されていました。

◆決勝

シグナルへの反応はやや出遅れるも遅れはすぐに取り戻し3台ワンパックにて走行。

ドライバーの課題の一つとして、「バトルでの強さを磨こう」と言うものがあり、

今回はそれにフォーカスしたトレーニングを積んでいったことが功を奏したのか引けを取らない良いバトルを繰り広げ、最終コーナーにてアウトから捲って順位を上げて帰ってきたそうです。

一台抜いた後は、グループをどんどんと引き離しドライバーにとっても久しぶりの入賞となる6位でレースは終了した。

今回のレースで得られた大きなヒント、次戦への大きな課題を明確にした事で今後のレースが楽しみだ。

↑上記 コメントを頂きました。 吉田さん ありがとうございました!

内藤選手の今後のご活躍をチーム一同願ってます!!!頑張れ内藤選手!!!

7月29日・30日内藤選手のレース前日走行 筑波コース2000

毎日暑いですね、皆さん熱中症には気をつけてください。水分補給しっかりしましょう♪

どうも皆さん♪OCHAKIです。

本日のブログ内容は、タイトルにもあるテスト走行の様子をアップ致します。

※アップが遅くなってしまいすみません。

日々の暑さには参りますね!汗

テスト走行時の気温は地獄!早朝だから涼しいだろうと油断していたらダメですね。。。

◆この日は走行開始がお昼頃という事もあり気温35度路面温度も58度でスタート!

株式会社スピードマスター様からのご依頼のレーシングクーラントの実車テストという事もあり、1本目は今まで通りのマシン構成で走行開始!!

水温のデータも取りつつ、走行に大きな要改善点が見えてきていた為、無線でリアルタイムにどんどんと指示を受け、内藤選手は運転にフォーカスさせ走行をすすめた。

この日は最後まで改善しきれていなかったようですが、それなりに手ごたえを内藤選手自身も感じていたようで明日も引き続きやります!!と最高の表情をしていたようです。

内藤選手、暑い中本当にお疲れ様でした。