おはようございます！
そろそろレースシーズンも開幕して、
皆様本格始動な季節かと思います。
弊社もバンバン活動しておりますよ！
先日は、5月に控えたKyo-jo CUP開幕戦に向けたtestを
敢行致しました。
ドライバー様は、
D1 Lights参戦中の粟野如月選手、
D.D.R 秋葉原店スタッフでもあり、
全日本カーターでもある斎藤あいみ選手、
同じく全日本カーターである、斎藤凛選手の三名です。
。。。凛選手はKyo-joじゃないですからね（爆
やはり、熱量の高い選手たちに囲まれると
走行の密度が濃いですね！
流石の上達ぶりに驚きっぱなしな一日となりました。
とは言え選手たちは口々に「まだまだ練習が必要だ」
と仰っておられましたので、
きっと短期間でVitaを乗りこなしてくれるものと存じます。
。。。多分
それでは皆様、5月12日Kyo-jo cup開幕戦をお楽しみに！
応援見学は随時対応させて頂きます！
ありがとうございます！ 感謝！
12月26日に弊社＆RCIT様共催の、フォーミュラ体験会。恙なく無事故で終えることができました。
当日ご参加いただいた参加者様の年齢層もさまざま。下はなんと驚きの小学生から、
ジェントルマン世代の方まで幅広く、男女問わず目いっぱい楽しんでいただきました。
皆様ご満足いただけたようで、また参加したい！ 次はいつ？等など。。
素晴らしい反応を頂き、本当に感謝でございます。
次回は新年あけて26日土曜日、つくばサーキットコース1000にて貸し切りイベントをやる予定です。
それはまた後日、別の記事にてご紹介させて頂きます。
当日招待していたカメラマンさまから画像が送られて参りましたので、
ここより下に沢山貼り付けておきます。
ご自分の写真だと思うものがあればぜひご自由にお持ちくださいませ。
もし問題があるようであれば削除依頼を頂ければ対応いたします。
それでは本当にご参加ありがとうございました。
感謝！
先日ツインリンク茂木にて開催された茂木チャンピオンカップに
弊社より二台参戦したご報告となります。
参戦ドライバーは
S-FJ ＃６ 阿比留拳斗選手
Vita ＃１３ 岸本直也選手
以上二名です。
阿比留選手はデビュー戦ということもあり、めまぐるしく変わる天候、路面コンディションに
若干翻弄されつつも、しっかりと着実に成長を遂げきっちり完走。
半年前にはほぼ未経験も良いところであったことを考えれば、グリッドに並んだだけで大したものだと個人的には思います。
個人ベストタイムも決勝中にマークするなど伸びしろはばっちりありそうです。
今回は入賞ならずではございましたが、今後が楽しみなドライバーです。
Vitaクラスからエントリーの岸本直也選手は、ずっと弊社にてメンテナンスを行わせて頂いている
ドライバーです。
お仕事の関係上土曜入りとなってしまい、ほぼぶっつけテスト無し状態になってしまい。。
挙句生憎の空模様の悪戯が。。
次戦が楽しみですね！
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
レースは結果ももちろん大事です。勝負ごとですからね。
でも。。やはり忘れてはいけないのは、
結果よりも内容が先に来るということでは無いでしょうか。
沢山走りこんで沢山楽しい時間を費やし、一つ一つStep by Stepで着実に進んでいく。
間違っても後戻りをしないできちんと一つ一つを確認しながら進んでいく。
その結果がいつか結実し、ポディウムであったり優勝であったり。何某かのご褒美に繋がっていくものと個人的には思います。
ローマは一日にして成らず。千里の道も一歩より。
ありがとうございました！
感謝！
昨日つくばサーキットにて、山部貴則選手を起用したテスト走行において
第一世代であるWest07Jがセッション総合ベストを記録したご報告となります。
このプロジェクトが始まったのは2015年の。。夏前でしたか。
前職にて０７J をメンテナンスさせて頂いていたのですが、
問題となるとある挙動を解消したく、彼是といじっていたところ。。
とあるパラメータを大きく振ることで挙動が激変することがわかり、
コレは大きなヒントだぞ？と思っていた矢先に
ドライバーが大きめのクラッシュを喫し休養時間をとることに。。
どうしても続きがやりたく探していたところ、幸いなことにやらせていただけることになり
今回のこの仕様に至るまでの永い船出となったわけです
そこからは。。Error and Errorの繰り返しで。。昨年は思うように進まず。
それでもマシンとしては大きく進化をしてきていて。
今年に入って昨年のデータを見返し、大きく考え方を変えたセットアップを試してみようと
思い検討の日々を送っておりました。
すべての方向性がまとまったのは2月。そこから用意を続け昨日のテストに臨むことになりました。
一本目。2016年タイヤでコースイン。
まずは大きな変更をしたマシンですので、慎重に周回を重ねるヤマベ選手。
サクッと今までのマシンベストタイムを更新する59.3を記録。
二本目。タイヤはそのままにセットを変更してコースイン
今度のセットアップの方向性は良いところもあったようですが全体的にはイマイチで、
狙った方向ではなかったのですが、セッションが25分と短いため、ほかに確認したい点をいくつかTry
結果としてベスト変わらず59.4
三本目。この日にやりたかった大物は確認が出来たので、今見えている一番良いであろう方向にセットアップを変え タイヤも昨年年末に少しだけ転がしたタイヤに履き替えコースイン。
入念に熱を入れ、クラス違いのマシンを交わしながらコンスタントに59秒半ばで周回を重ね。。
とうとうセッションベストである59.1をマーク！
かなりテンションがあがる展開に大盛り上がりでした。
今後については、ある程度の戦闘力があることが確認できたので
まず今現在の状況を抑えたうえでさらなる高みを目指し、鋭意開発を進めてまいりたいと存じます。
ここまで進めてこれたのは、ひとえに関係各位のご尽力のおかげと存じます。
感謝の一言です。ありがとうございました！
謹賀新年
皆さまあけましておめでとうございます。
本年度もどうかよろしくお願い致します。
感謝！
6月の時点でツインリンク茂木SuperFJタイトルを確定させていたゼッケン9番 伊藤鷹志選手ですが、
先日お伝えした通り、まったく手綱を緩めることなく全勝を成し遂げました。
但し。
今回のレースは11月末に予定されている日本一決定戦の前哨戦となる大事な一戦で、
TOPチェッカーを受けた選手のペナルティによる優勝であった事は確たる事実です。
はっきり言えば力負け。
予選の流れで若干不利になってしまったことは確かですが、
今一度キチッとやるべきをやり、用意すべきを用意し、
さらなる高みを目指してくれることでしょう。
10月9日に鈴鹿サーキットにて開催されましたFIA主催 Formula1 日本GPに参戦してまいりましたご報告となります。
いえ。SuperFJなのですが。（汗
ドライバーは塩田龍二選手。
2014年に茂木チャンピオンカップレースに参戦していた選手です。
弊社所有のSuperFJがF1の舞台で走っております！
前座ですが（汗
結果は。。事前テスト無しのほぼぶっつけ本番＆路面がコロコロ変わるDumpコンディション。
正直合わせこめませんでした。
それでも夜は、
DSC_1319
DSC_1320
キッチリ合わせこんで楽しい一夜を過ごしました。良い仕上がりでした。笑
来年もあるかわかりませんが、次回があればもう少し準備をしっかりとしたいと思いました。
ありがとうございました。感謝です。
茂木に続き、マシンオーナーであるKamikaze選手が自身初めてのJAFタイトルを獲得しました。
マシンは弊社メンテナンスのR&D１０V 画像のマシンです。
当日予選は肌寒く時折小雨がぱらつき、
たった15分間の予選時間の間にいろいろなドラマが待っている衝撃の展開となりました。
コースインと同時に先頭を切って飛び出していくKamikaze選手 後を追うように他車がコースインしていきます
計測開始3分後。恐れていた事態が起こります。
ぱらぱらと来ていた小雨が大きな雨粒となり一気にコースを濡らしていきます。
「先頭コースインで良かったー」
決勝は問題なくドライで走れたのでキチンと集中して走ってくれて、
自身初となるJAFタイトル獲得に大喜びでした。
感謝！
昨年同様FJ協会様御尽力のもと、
日中韓モータースポーツフェスティバルに参戦してまいりました！
弊社にてメンテナンスを請け負っております、Superwinds R.T所属のkamikaze選手のマシンを
本年度は若者にもチャンスを与えたいというKamikaze選手の意向で伊藤鷹志選手に貸与し、
Twinring motgiにて開催されております茂木チャンピオンカップレースに参戦の機会を与えることになりました。
そしてその結果のご報告です。
4戦4勝3ポールにてのほぼ完全優勝と言って過言ではない結果に終わりました。
勿論この時期のタイトル獲得は近年まれな出来事であり、
著名なモータースポーツライターの はたなおゆき 氏にもCroooober上で取り上げていただきました。
勿論レースは勝負事ですから、勝敗にはいろいろな状況、出来事などが多数関わるものと存じますが、
結果は結果として素直に喜べる結果と言っていいと存じます。
但し。シーズンはまだ途中です。
次戦 10月30日に最終戦が控えており、そこでシーズンの間一年間に渡ってどれだけ「準備」出来てきたのか。
真価が問われることでしょう。
全く手綱を緩めることなく、ビシビシといきたいと思っております。
よろしくお願いいたします。 感謝！
